運輸業社員の出張手当について
運送業を営んでおりますが、とある会社の記事を読み、確認させてください。
社員の非課税所得となる出張費を増額し、ドライバーの取得が増えるように努力している。
税務署に確認をしても、問題ないとの事で、距離に応じて出張手当をつけている。
社員は2-3万円の非課税所得が増となった。
上記は、問題ないでしょうか？
又その際に、上限はどれぐらいまでなどの、規制はあるのでしようか？
もし実際に手当を付ける際の事務作業がありましたら、そちらも教えて頂きたいです。
会社にとってのメリットやデメリットもありましたら、ご教示くださいますと有り難く思います。
国内出張の場合の宿泊費の相場
役職 宿泊費の相場
部長クラス 9,000～10,000円
役職なし（一般社員） 8,000～9,000円
一般的なビジネスホテルに宿泊すると考えると、宿泊費は8,000～1万円程度が目安といえます。
国内出張の場合の出張手当の相場
役職 宿泊費の相場
部長クラス 2,500～3,000円
役職なし（一般社員） 2,000～2,500円
出張手当は日帰りか宿泊かで多少の変動はあるものの、2,000～3,000円程度が相場です。
https://www.freee.co.jp/kb/kb-accounting/business-trip-expense-settlement/#content2-3
- 回答日：2024/08/03
- この回答が役にたった：1
ご回答くださいまして、ありがとうございました。
大変参考になりました。投稿日：2024/08/03
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■社員の非課税所得としての出張費について
社員が受け取る出張手当が非課税所得として認められる条件は、国税庁が定めた基準に従う必要があります。具体的には、出張に伴う実際の費用に基づいて支給され、合理的であることが求められます。出張手当の金額が過度に高額であると、非課税と認められない可能性があります。
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■非課税所得の上限について
出張手当の非課税額の上限は法律で明確に定められていないため、実際の出張費用に基づいた合理的な金額であることが重要です。税務署に確認し、指導を受けることをお勧めします。
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■手当を付ける際の事務作業
出張手当を支給する際は、出張の目的地や期間、目的、実際の経費などを記録し、適切に処理することが必要です。また、給与明細などで明確に分けて記載することが望ましいです。
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■会社にとってのメリットとデメリット
メリットとしては、社員の士気向上や福利厚生の充実が挙げられます。一方で、金額が不適切である場合、税務リスクが生じる可能性がありますので、注意が必要です。
- 回答日：2025/02/28
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